Nous devons changer nos ressorts arrière, ces derniers sont rouillés, affaissés avec le temps et les kilomètres. Bref ils ont fait leur temps ! Il […]
[How-To] Changement joint SPI Pont avant/cardan
En ce qui me concerne, il n’y a rien de plus désagréable qu’un véhicule qui perd de l’huile (ou tout autre fluide !).ça n’est d’une […]
[How-To] Distribution sur un Toyota Série 9 (kdj/kzj)
Voici un petit tutoriel sur comment faire une distribution un Série 9 KDJ.S’agissant du moteur 1 KD-FTV, ce tuto est applicable sur de nombreux modèles.Et […]
[How-to] Changement d’un injecteur sur KDJ Série 9 / 12
Nouvel article sur un sujet sensible et qui peut coûter cher si il n’est pas pris au sérieux à temps : la panne d’un injecteur. […]
[How-to] Installation d’un blindage moteur
Monter un blindage moteur n’a rien de compliqué, voici un rapide compte rendu.Il en existe différents types sur le marché : généralement en acier ou […]
[How-To] Vidange boites et ponts AV/AR
Voici un nouvel article sur des opérations simples, nécessitant peu d’outils et qui pourtant est indispensable pour le bon entretien de votre véhicule : les […]
[How-To] Changement d’un joint SPI boite de transfert
Problème classique sur n’importe quel véhicule : un joint SPI qui n’est plus étanche et qui provoque une perte d’huile. Des joints SPI il y […]
[How-To] Remise en état d’un volant en cuir
Qui n’a jamais eu un volant dont le cuir était complètement usé, décoloré voir même déchiré ? Rien de bien grave, il existe plusieurs moyens […]